Bakkopskjæra |
(Dykkesteder) |
|
|
Address : Merdø
Town : Arendal
Country : Norway
|
  |
|
|
|
Address : Kystveien
Town : Arendal
|
|
|
Description : Vraket av en gammel skøyte, fint å dykke når været på utsiden er for dårlig.
Brukes av oss når vi arrangerer diversnight.
Video fra diversnight 2008.
http://www.youtube.com/watch?v=Ybu3u4hgblQ
|
|
|
|
Town : Arendal
Country : Norway
|
|
|
Description : Dykkested for fine naturdykk.
Video:
|
|
Brevik "vikingeskipet" |
(Dykkesteder) |
|
|
Town : Brevik
State : Porsgrunn
|
|
Description : Greit dykkested fra land.
|
|
D/S Sterling |
(Dykkesteder) |
|
|
Address : Utenfor Sandøya
Town : Tvedestrand
|
|
|
Description : Vraket av dampskipet sterling utenfor Sandøya.
Posisjonen er unøyaktig. bli med på tur med AUK for å få dykket på vraket.
|
|
Dornier DO 24 |
(Dykkesteder) |
|
|
Town : Kristiansand
|
|
|
Description : Video fra AUK sin dykketur september 2009
 Historie hentet fra www.kjevik.dk:
Som en dinosaur fra krigens dager er det fortsatt mulig å finne vraket av en tysk Dornier Do 24 flybåt på 30 meters dyp i Topdalsfjorden. Vraket befinner seg like utenfor sjøflyhavna på Kjevik. Dykkere forteller at nesepartiet og høyre vinge fortsatt er i god stand, mens halen og venstre vinge er revet av og forsvunnet. I cockpiten er det mulig å skimte enkelte instrumenter.
Boken A Separate Little War av Andrew D. Bird handler om krigen mellom Banff Coastal Command Strike Wing og Luftwaffe langs norskekysten. Her kan man lese følgende historie. (Den er supplert med opplysninger fra Scottish History Online):
Den 22.april 1945, mens russiske soldater kjempet i Berlins gater, fløy den kanadiske 404 Skvadron sitt første operasjonelle tokt etter at de konverterte til Mosquito Mk.IV. Klokken 09.26 forlot H RE 851 sin skotske base med Flying Officer A. Catarano og Flight Lieutnant A. E. Ford som mannskap. De fløy mot Kristiansand. Her oppdaget Mosquitoen en BV 138 som lå for anker ved sjøflyhavna på Kjevik. De angrep flyet med maskinkanoner og fortsatte med å beskyte en He 115. Flybåten eksploderte og sendte en røyksky 500 fot opp i luften. Eksplosjonen kunne observeres 40 mil unna av mannskapet på Mosquitoen som satte kursen tilbake mot Banff
Den omtalte BV 138 var i realiteten en Dornier Do 24. På Kjevik rakk ikke Bf 109`erne å komme i luften før angriperen hadde forsvunnet. Slike lynangrep fra Banff Wing var en pest og plage for Luftwaffe.
Vraket av denne Do 24 hviler førti meter fra land på en dybde av tretti meter, som mange trodde var en Dornier 18 i ganske mange år. Nesepartiet og høyre vinge er fortsatt i god stand, men hale og venstre vinge er revet av og brutt ned. I cockpiten kan man fortsatt se instrumentering og styre kontroller. Vrakstedet kan lett nås fra land ved å kjøre mot den militære terminalen på Kjevik, og ta veien ned til høyre mot vannet like ved denne terminalen. Vraket hviler rett utenfor bryggekanten, nærmere førti meter fra land, og normalt merket med en bøye. Ved å følge denne bøyen ned i dypet, kommer man rett ned til venstre vinge på tyve meter, og cockpiten på en dybde av ca. tretti meter. Bakre del av flyet er temmelig ødelagt, men cockpit og fremre del er fortsatt i temmelig god stand. Lett sted å finne og å parkere...
|
|
|
|
Address : på nord-østsiden av lille Torungen
|
|
|
Description : Dragen er en gammel seilskute, bare rester igjen.
dette dykket er krevende da dybden er 37m.
|
|
|
|
|
JPAGE_CURRENT_OF_TOTAL |
